KODE ETIK PROFESI AKUNTAN

       I.            PENGERTIAN KODE ETIK

Kode etik adalah suatu sistem norma, nilai dan juga aturan profesional tertulis yang secara tegas menyatakan apa yang benar, baik dan apa yang tidak benar dan tidak baik bagi profesional. Kode etik menyatakan perbuatan apa saja yang benar / salah, perbuatan apa yang harus dilakukan dan perbuatan apa yang harus dihindari.

    II.            PENGERTIAN PROFESI

Pengertian Profesi dari Good’s Dictionary of Education mendefinisikan profesi sebagai “suatu pekerjaan yang meminta persiapan spesialisasi yang relatif lama di Perguruan Tinggi dan dikuasai oleh suatu kode etik yang khusus”, Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia, profesi diartikan sebagai “bidang pekerjaan yang dilandasi pendidikan keahlian (seperti ketrampilan, kejuruan dan sebagainya) tertentu.” Dalam pengertian ini, dapat dipertegas bahwa profesi merupakan pekerjaan yang harus dikerjakan dengan bermodal keahlian, ketrampilan dan spesialisasi tertentu.

 III.            PENGERTIAN AKUNTAN

Orang yang terampil dalam praktek akuntansi atau yang bertanggung jawab atas rekening publik atau swasta. Seorang akuntan bertanggung jawab untuk melaporkan hasil keuangan, baik untuk perusahaan atau bagi seorang individu, sesuai dengan peraturan pemerintah  dan pihak otoritas.

 IV.            PRINSIP ETIKA PROFESI AKUNTAN

a.       Prinsip Pertama : Tanggung Jawab Profesi

Setiap anggota harus senantiasa menggunakan pertimbangan moral dan professional dalam semua kegiatan yang dilakukannya. Sebagai professional, anggota mempunyai peran penting dalam masyarakat. Sejalan dengan peranan tersebut, anggota mempunyai tanggung jawab kepada semua pemakai jasa professional mereka. Anggota juga harus selalu bertanggung jawab untuk bekerja sama dengan sesame anggota untuk mengembangkan profesi akuntansi, memelihara kepercayaan masyarakat, dan menjalankan tanggung-jawab profesi dalam mengatur dirinya sendiri. Usaha kolektif semua anggota diperlukan untuk memelihara dan meningkatkan tradisi profesi.

b.      Prinsip Kedua : Kepentingan Publik

Satu cirri utama dari suatu profesi adalah penerimaan tanggung-jawab kepada publik. Profesi akuntan memegang peranan penting di masyarakat, dimana publik dari profesi akuntan yang terdiri dari klie, pemberi kredit, pemerintah, pemberi kerja, pegawai, investor, dunia bisnis dan keuangan, dan pihak lainnya bergantung kepada obyektivitas dan integritas akuntan dalam memelihara berjalannya fungsi bisnis secara tertib. Ketergantungan ini menimbulkan tanggung-jawab akuntan terhadap kepentingan publik. Kepentingan publik didefinisikan sebagai kepentingan masyarakat dan institusi yang dilayani anggota secara keseluruhan. Ketergantungan ini menyebabkan sikap dan tingkah laku akuntan dalam menyediakan jasanya mempengaruhi kesejahteraan ekonomu masyarakat dan Negara. Kepentingan utama profesi akuntan adalah untuk membuat pemakai jasa akuntan paham bahwa jasa akuntan dilakukan dengan tingkat prestasi tertinggi dan sesuai dengan persyaratan etika yang diperlukan untuk mencapai tingkat prestasi tersebut.

c.       Prinsip Ketiga : Integritas

Integritas adalah suatu elemen karakter yang mendasari timbulnya pengakuan professional. Integritas merupakan kualitas yang melandasi kepercayaan publik dan merupakan patokan bagi anggota dalam menguji semua keputusan yang diambilnya. Integritas mengharuskan seorang anggota untuk bersikap jujur dan berterus terang tanpa harus mengorbankan rahasia penerima jasa. Integritas diukur dalam bentuk apa yang benar dan adil. Integritas juga mengharuskan anggota untuk mengikuti prinsip obyektivitas dan kehati-hatian professional.

d.      Prinsip Keempat : Obyektivitas

Obyektivitas adalah suatu kualitas yang memberikan nilai atas jasa yang diberikan anggota. Prinsip obyektivitas mengharuskan anggota bersikap adil, tidak memihak, jujur secara intelektual, tidak berprasangka atau bias, serta bebas dari benturan kepentingan atau berada dibawah pengaruh pihak lain. Anggota bekerja dalam berbagai kapasitas yang berbeda dan harus menunjukkan aboyektivitas mereka dalam berbagai situasi. Dalam menghadapi situasi dan praktik yang secara spesifik berhubungan dengan aturan etika, sehubungan dengan obyektivitas pertimbangan yang cukup harus diberikan terhadap faktor-faktor berikut :

-          Adakalanya anggota dihadapkan kepada situasi yang memungkinkan mereka menerima tekanan-tekanan yang diberikan kepadanya. Tekanan ini dapat mengganggu obyektivitasnya.

-          Tidak praktis untuk menyatakan dan menggambarkan semua situasi di mana tekanan-tekanan ini mungkin terjadi.

-          Hubungan-hubungan yang memungkinkan prasangka, bias atau pengaruh lainnya untuk melanggar obyektivitas harus dihindari.

-          Anggota memiliki kewajiban untuk memastikan bahwa orang-orang yang terlibat dalam pemberian jasa professional mematuhi prinsip obyektivitas.

-          Anggota tidak boleh menerima atau menawarkan hadiah atau entertainment yang dipercaya dapat menimbulkan pengaruh yang tidak pantas terhadap pertimbangan professional mereka atau terhadap orang-orang yang berhubungan dengan mereka.

e.       Prinsip Kelima : Kompetensi dan Kehati-hatian Profesional

Kehati-hatian professional mengharuskan anggota untuk memenuhi tanggung jawab profesionalnya dengan kompetensi dan ketekunan. Hal ini mengandung arti bahwa anggota mempunya kewajiban untuk melaksanakan jasa professional dengan sebaik-baiknya sesuai dengan kemampuan, demi kepentingan pengguna jasa dan konsisten dengan tanggung-jawab profesi kepada publik. Kompetensi diperoleh melalui pendidikan dan pengalaman. Kompetensi professional dapat dibagi menjadi 2 fase yang terpisah :

-          Pencapaian Kompetensi Profesional

Fase ini pada awalnya memerlukan standar pendidikan umum yang tinggi, diikuti oleh pendidikan khusus, pelatihan dan ujian professional dalam subyek-subyek yang relevan, dan pengalaman kerja.

-          Pemeliharaan Kompetensi Profesional

Kompetensi harus dipelihara dan dijaga melalui komitmen untuk belajar dan melakukan peningkatan professional secara berkesinambungan selama kehidupan professional anggota.

Kehati-hatian professional mengharuskan anggota untuk merencanakan dan mengawasi secara seksama setiap kegiatan professional yang menjadi tanggung-jawabnya.

f.       Prinsip Keenam : Kerahasiaan

Setiap anggota harus menghormati kerahasiaan informasi yang diperoleh selama melakukan jasa professional dan tidak boleh memakai atau mengungkapkan informasi tersebut tanpa persetujuan, kecuali bila ada hak atau kewajiban professional atau hukum untuk mengungkapkannya.

g.      Prinsip Ketujuh : Perilaku Profesional

Kewajiban untuk menjauhi tingkah laku yang dapat mendiskreditkan profesi hams dipenuhi oleh anggota sebagai perwujudan tanggung-jawabnya kepada penerima jasa, pihak ketiga, anggota yang lain, staf, pemberi kerja dan masyarakat umum.

h.      Prinsip Kedelapan : Standar Teknis

Setiap anggota harus melaksanakan jasa profesionalnya sesuai dengan standar teknis dan standar professional yang relevan. Sesuai dengan keahliannya dan dengan behati-hati, anggota mempunyai kewajiban untuk melaksanakan penugasan dari penerima jasa selama penugasan tersebut sejalan dengan prinsip integritas dan obyektivitas. Standar teknis dan standar professional yang hams ditaati anggota adalah standar yang dikeluarkan oleh Ikatan Akuntan Indonesia, International Federation of Accountants, badan pengatur, dan peraturan perundang-undangan yang relevan.

Tanggapan mengenai kode etik profesi akuntan :

Setiap profesi pasti memiliki kode etiknya masing-masing. Tetapi, satu hal yang membedakan profesi akuntan dengan profesi lainnya adalah tanggung jawab profesi untuk melindungi kepentingan publik. Oleh karena itu, tanggung-jawab profesi akuntan bukan hanya pada kepentingan klien saja. Ketika bekerja untuk kepentingan publik, setiap akuntan harus mematuhi dan menerapkan seluruh prinsip dasar dan aturan etika profesi yang ada didalam kode etik. Kalau para akuntan menjalan kode etik dengan benar, maka akan terhindar dari segala pelanggaran-pelanggaran yang dibuatnya, atau bahasa lainnya yaitu skandal. 

REFERENSI :

http://www.pengertianku.net/2015/02/pengertian-kode-etik-dan-tujuannya-lengkap.html

https://inisantoso.wordpress.com/2012/09/25/definisi-profesi/

http://imas.staff.gunadarma.ac.id

PELANGGARAN KODE ETIK DI MASYARAKAT (PART 2)

Assalamu’alaykum warohmatullahi wabarokatuh, haiii guys 🙋 welcome back to my blog 😎😘😁. 

kali ini postingan blog aku, masih bersangkut paut dengan postingan blog sebelumnya. Kalian masih inget kan postingan blog aku sebelumnya? Yups!! Bener banget.. menceritakan pengalaman yang aku lihat di masyarakat tentang pelanggaran-pelanggaran apa aja sih yang mereka lakukan. So, mulai hari ini tanggal 20 oktober 2017 sampai hari kamis depan tanggal 26 oktober 2017 aku akan nyeritain ke kalian pelanggaran-pelanggaran apa aja yang dilakukan oleh masyarakat. Dan… jangan lupa untuk comment yaa di postingan aku 😁😁

👉Jumat, 20 Oktober 2017 

Assalamu’alaykum guys, aku mau cerita niih. Jadiii, hari ini aku ngeliat banyaaaakk banget pelanggaran yang dilakuin sama masyarakat diluar sana 😱. Apa ajaaa? Okay, yang pertama.. pas aku lagi dijalan mau berangkat ke kampus sekitar jam 10 pagi, aku ngeliat banyak banget pengendara motor maupun mobil yang ngerokok, hufft. Kesel banget nggaaa siiih 😥😖. Kalian udah pernah aku ceritain kan di blog aku sebelumnya dampak dari abu rokok kalo kena mata? Naah ituuu, yang bikin aku suka gregetan kalo ngeliat pengendara motor maupun mobil yang ngerokok di jalan 😔. Yang kedua, aku ngeliat ada satu keluarga gitu, ada 👱 👩 👵 dan 👦. mereka naik di 1 motor, jadiiii 1 motor itu diisi sama  4 oraaang 😱, selain itu mereka juga ga pake helm guys, itu kan ngebahayain diri mereka banget kan? Udah gitu 1 motor diisi sama 4 orang.

Lanjut lagi ke pelanggaran yang ketiga. Jadi pas aku mau balik dari kampus sekitar jam 3 sore, didepan motor aku tuh ada driver ojek online gitu kaaan, nah dia kasih sen motor ke kanan tuuuh, nah aku juga mau belok ke kanan kan, terus pas kita sama-sama udah belok ke kanan, ternyata dia tuh abis belok langsung muter balik gitu, jadiiii ban motor depannya dia, nabrak body motor aku. Aku kaget banget kaaan, aku kira dia ngga langsung muter balik gitu, tau-taunya pas belok langsung muter balik. Harusnya kan dia kalo mau muter balik, liat kondisi dibelakangnya dia dulu kaan? Ada motor/mobil gaa, atau ada orang ngga dibelakangnya. Ini maah ngga :’), langsung aja muter balik tanpa liat kondisinya.  Sedih deh hayati :’) wkwkw. Okay guys… buat hari iniii itu aja yang mau aku ceritain ke kalian. Tunggu cerita-cerita aku selanjutnya yaaa 😁 see you~ 🙋

👉Sabtu, 21 Oktober 2017

 Assalamu'alaykum guys, aku mau cerita niiih. Jadiii, pas tadi aku pulang dari kampus yaa sekitar jam 5 sore, dijalan aku ngeliat ada bapa-bapa ngendarain motor, daaaan dia tuh sambil bawa termos nasi gituuu deh yang ukurannya lumayan besar. Tau kan ya termos nasi? 😂, naaah dia tuh bawa 2 termos nasi gitu kan, terus termos nasi yang pertama itu di taruh di depannya dia, hmmm posisinya itu ditengah-tengah stang motor dan badannya dia, kebayang kan? Kalo ga kebayang, yaaa bayang-bayangin ajalah yaaa 😂. Terus yang satunya lagi, di taruh dideket kaki kiri dari si bapa-bapa itu, jadi termosnya itu kaya di apit gitu sama kaki kiri bapanya. Kebayangkan kan yaa? 😁, naaah ngga cuma 2 termos aja yang dibawa. Dia juga bawa kaya kotak kue gitu, jumlahnya ada 2 dan di plastikin gitu, ukuran dari kotak kuenya agak besar sih menurut ku, dan 2 kotak kue itu di taruh di gantungan yang ada di motor. Kan biasanya, dimotor suka kaya ada gantungan atau cantelan gitu kan buat naro barang? Naaah, di taro disitu tuuuh sama bapa-bapanya. Bisa kalian bayangin sendiri kaaan? Gimana repotnya itu bapa-bapa ngendarain motor sambil bawa 2 termos dan 2 kotak kue 😂. dan selain repot, menurut ku bisa ngebahayain dirinya juga dan pengendara-pengendara lainnya. Yang namanya ngendarain motor gitu kan mesti jaga keseimbangan kan? Nah bapa-bapa itu menurut aku mau jaga keseimbangan juga agak susah siih, secara gitu kaaan di motornya ada 2 termos nasi dan 2 kotak kue gitu yang ukurannya agak besar, yang bisa nyusahin dia pas ngendarain  motor. Terus belum lagi, kalo misalkan salah satu termos nasi itu ada yang jatoh (jangan sampe deh ya), itu kan bisa bikin bahaya pengendara motor/mobil di sekitar dia. Hmm hari ini, itu aja sih yang aku mau ceritain ke kalian 😆, tunggu cerita aku selanjutnya yaaa 😁🙌.

👉Minggu, 22 Oktober 2017 

Assalamu’alaykum guys, aku mau cerita niih. Jadiii, pas tadi aku balik dari acara ukm di kampus, yaa sekitar jam 5 sore lah yaaa. Aku ngeliat banyak banget supporter bola yang naik motor tanpa helm 😨😨😨. Teruuss,di satu motor itu dinaikin sama 3 – 4 orang 😱😱, dan ada 1 orang yang sambil bawa-bawa bendera club bola kebanggaan mereka. Menurut ku, itu bahaya banget sih. Bayangin aja, satu motor dinaikin sama 3 – 4 orang, dan ada yang sambil bawa bendera, dan mereka semua tuh ngga make helm. Ya Allah 😞😞. Oiyaaa.. ngga cuma ngendarain motor aja. Si para supporter bola itu juga ada yang naik mobil angkutan umum gitu, jadi tuh mobil angkot udah di sewa gitu sama mereka. Tapi yang bikin aku takut ngeliatnya, mereka itu ada yang duduk diatas atap mobilnya, sekitar 7 – 8 orang yang duduk diatas atap mobilnya, terus sambil main gendang gitu, dan bawa bendera juga. Ya Allah.. tuh anak pada ngga takut jatoh apa yak 😅, aku aja ngeliatnya takut dan ngeri gitu. Itu tuh ngebahayain mereka banget. Niih yaaa, kalo supirnya tiba-tiba ngerem mendadak, bisa aja kan yang pada duduk diatas atap mobil itu jatoh? Yaa semoga jangan sampe deh ya.. kan cuma SEMISALnya ajaaaaa 😌. Jadi menurut ku, lebih baik duduk didalam mobil, lebih aman dan nyaman 😎. Daripada duduk diatas atap mobil gitu, bisa ngebahayain diri mereka sendiri.  Hmm hari ini, itu aja sih yang aku mau ceritain ke kalian 😄, tunggu cerita aku selanjutnya yaaa 😆🙋.

👉Senin, 23 Oktober 2017 

Assalamu’alaykum guys, aku mau cerita niih. Jadiii, sekitar jam 09.30 pas aku mau berangkat ke kampus, naah dijalan aku hampir aja mau ditabrak sama ibu-ibu 😱😱. Kok bisaaa? Jadi giniiii, posisinya aku dan ibu-ibu itu berlawanan arah. Naah pas aku mau belok ke kanan, dan dia mau lurus, kita hampir tabrakan. Karena pas ibu-ibu itu mau lurus, dia sempet nengok gitu ke belakang, ngobrol sama temennya gitu. Dan pas dia liat kedepan lagiii, dia kaget gitu ada aku yang mau belok ke arahnya, teruuss dia langsung kegok gitu dan hampir nabrak body motor aku kan. Yaa aku juga kaget lah yaa 😂, jadi sama-sama kaget gitu 😂. So, buat kalian yang lagi dalam posisi ngendarain motor, boleh boleeh aja siiih ngobrol sama temen yang digonceng, tapiii harus tetap fokus ke depan. Jangan sampe ke asyikan ngobrol sampe lupa sama keadaan disekitar kalian 😁, gawat nanti urusannya 😂. Hmm hari ini, itu aja sih yang aku mau ceritain ke kalian , tunggu cerita aku selanjutnya yaaa 😁🙋.

👉Selasa, 24 Oktober 2017 

Assalamu’alaykum guys, aku mau cerita niih. Jadiii, pas aku balik dari kampus, sekitar jam 4 sore lah yaaa. Pas di jalan tuh aku ngeliat ada bapa-bapa naik motor, dan bawaanya dia tuh buanyaaakk bangettt. Jadi, dia tuh kaya abis belanja dari agen makanan gituu, karena di motornya itu banyak banget tumpukan  kardus-kardus gitu. Naah, tumpukan kardus yang ditaruh dibelakang motornya itu tingginya ngelebihin, kepala si bapa-bapa itu. Tinggi banget kan? 

Udah gitu dia juga gabisa ngeliat situasi dibelakangnya dia, apakah ada motor atau mobil. Soalnyaaa kardus-kardusnya itu nutupin pengelihatannya dia dari kaca spion. Paham kan ya? Kebayang kan ya? 😂, jadi intinya, dia susah buat liat sikon yang ada dibelakangnya dia. Nah bisa dibayangin kan, kalo semisalkan dia mau belok ke kanan atau kiri. Dia susah, bahkan gabisa liat kebelakang, soalnya ketutupan sama kardus-kardus ituuu. Dan itu tuh, ngebahayain diri dia banget guys. Hmm itu aja sih yang mau aku ceritain ke kalian 😀 tunggu cerita aku selanjutnya yaaa 😆🙌.

👉Rabu, 25 Oktober 2017

Assalamu’alaykum guys, aku mau cerita niih. Jadiii, pas aku balik dari kampus sekitar jam 5 sore. Pas lagi dijalan, didepan aku tuh ada angkot. Daaan tiba-tiba angkotnya itu tuh langsung berenti minggir gitu buat nurunin penumpangnya, tanpa  ngasih sen 😞, aku kan yang posisinya persis dibelakangnya, kagettt dong. Untung aja posisinya aku lagi pelan ngendarain motornya. Coba deh bayangin, kalo lagi agak cepet ngendarain motornya, bisa aja terjadi kecelakaan kan?

Kalian sering ngga sih kalo lagi dijalan gitu ngeliat angkot yang tiba-tiba berenti gitu buat nurunin atau naikin penumpang? Kalo aku sih sering. Kadang mereka suka berenti tanpa ngeliat situasi disekitar mereka. Itu tuh ngebahayain banget yaaa 😥😥. 

👉Kamis, 26 Oktober 2017 

Assalamu’alaykum guys, aku mau cerita niih. Jadi hari ini aku balik dari kampus agak malem, sekitar jam 7an. Kok malem baliknya? Jadi tadi aku ada acara forum silaturahmi gitu sama ukm kampus aku, dan selesainya jam 7an. Ngga penting ya?😂😂

Nah teruus pas lagi dijalan mau pulaaang, aku kan lewat perumahan di belakang kampus aku yaa. Nah jalanan diperumahan itu penerangannya minim. Jadi pas tadi lagi dijalan gitu, ada motor yang lampu depannya itu mati. Bahaya banget kan? Kalo pas siang sih menurut ku ngga masalah, karena masih ada matahari yang menyinari, eaaa haha. lah kalo malem? Udah gitu kalo jalanannya minim penerangan? Bahaya banget kan. Bisa aja pengendara motor/mobil disekitarnya itu nggga engeh/sadar kalo ada motor. Bisa aja terjadi kecelakaan, yakan? 

Jadi yaa menurut aku, kalo emang lampu motornya itu mati, yaaa jangan dipakai gituu, atau dibenerin. Apalagi kalo situasinya malem, bisa ngebahayain dirinya sendiri dan orang lain. Hmmm itu aja sih guys yang mau aku ceritain ke kalian😁.

PELANGGARAN KODE ETIK DI MASYARAKAT

Assalamu’alaykum warohmatullahi wabarokatuh, haiiii guys…🙋🙋🙋

Kali ini aku mau sedikit berbagi cerita dengan kalian mengenai pelanggaran kode etik yang terjadi di masyarakat. Buat apasih nyeritain ini? Jadi… aku dapet tugas dari dosen aku, untuk nyeritain pengalaman yang aku liat langsung tentang pelanggaran-pelangggaran apa aja yang biasanya dilakuin sama oleh orang-orang disekitar kita. Mulai dari hari ini, tanggal 13 oktober 2017 sampai tanggal 19 oktober 2017 mendatang. Hmmm selain untuk tugas, menurut aku ga ada salahnya juga buat kita ngeshare-ngeshare hal kaya gini, karena bermanfaaat buat yang membacanya dan kita juga jadi tau, apa aja sih pelanggaran-pelanggaran yang sering dilakuin oleh orang-orang 😎. So… kayanya aku langsung mulai aja nyeritain pengalaman aku hari ini sampai tanggal 19 oktober nanti. Oiya, jangan lupa untuk kasih komentar kalian di postingan aku yaa😆😆😆😆

👉Jumat, 13 Oktober 2017

Hari ini aku berangkat kuliah lebih pagi dari biasanya. Jadi… biasanya aku kalo jumat itu berangkat dari rumah jam 10.00 ke kampus Gundarma J3 kalimas. Tapi… sekarang aku berangkat jam 8.30. kenapa? Karena ada kelas pengganti di gunadarma kalimalang kampus J1 jam 09.00. duh.. aku parah banget ya? Ada kelas jam 09.00 tapi berangkat jam 08.30 😆😆 jangan ditiru ya guys 👌. yaa aku berangkat jam segitu karena jarak dari rumah aku ke kampus J1 itu ga jauh-jauh banget, yaa sekitar 20 menitan lah.

Jadi biasanya aku kalo ke kampus J1, lewat bintara dan nanti akan muncul di perumahan belakangan kampus gundar J1, aku lupa namanya hehe. daaan, pas aku lagi diperjalanan mau ke kampus J1, aku ngeliat bapa-bapa sama anaknya di daerah pasar kranji, naik motor ga pake helm. WHAATTT????😱😱😱 Bahaya banget ngga siiih???? Bahaya lah yaaa😑. Secara gitu kan, kalo semisalkan terjadi hal yang ngga diinginkan itu bakalan berakibat fatal banget buat bapa dan si anak itu. Jangan dicontoh yaa guys!

Dan menurut ku biasanya kalo orang-orang yang naik motor ga pake helm gitu, dia mau ketujuan yang ngga terlalu jauh (sok tau banget ya 😄). Tapi…. Menurut aku nih, mau kita pergi deket kek atau jauuuh, yaa harus tetep make helm lah yaaaa. Safety itu no. 1 sih buat aku hehehe. So… buat kalian, mau sedeket apapun jarak yang kalian mau tuju. Tetep harus merhatiin keamanaan untuk diri kalian ya guys. Semoga cerita bapa dan anak ini bisa jadi pembelajaran buat kita semua 😊.

👉Sabtu, 14 Oktober 2017

Hari ini seperti hari kemarin (laah? Kaya lirik lagu 😂😂)  maksut ku hari ini, aku ngampus lagi. dan seperti biasa, aku berangkat kuliah lewat bintara. Jadi.. pas tadi lagi dijalan, tiba-tiba ada bapa-bapa ngendarain motor dan SAMBIL NGEROKOK didepan aku. 😠😡😠 ini tuh keadaan dimana aku suka kesel sendiri. Kenapa? Pertama aku emang ga suka banget sama orang yang ngerokok . Kok ga suka? Yaiyalah… merokok itu ga bagus guys buat kesehatan, dan udah jelas-jelas di bungkus rokok itu ada peringatan bahwa rokok itu dapat menyebabkan kanker, serangan jantung, impotensi, dan gangguan kehamilan dan janin. Tapi… walaupun ada peringatan itu, tetep aja ga ngefek sama mereka yang udah biasa ngekomsumsi rokok. Dan yang kedua, please gituuu jangan NGEROKOK sambil berkendara 😭😭😭. Karena abu rokoknya itu bahaya banget kalo sampe kena mata.

Jadi waktu itu aku pernah baca di exploran instagram aku, ada korban dari abu rokok. Aku lupa nama korbannya, yang jelas dia laki-laki. Jadi sikonnya itu sama kaya aku, pas dia lagi dijalan naik motor, ada orang yang ngerokok sambil ngendarain motor, dan posisinya itu tepat didepan korban. Nah… pas ada angin, abu rokok itu terbang dan ngenain mata si korban, padahaaaal si korban udah pake helm full face loh. Bayangin deh? Orang yang udah make helm full face aja, masih kena serpihan-serpihan abu rokok itu. Gimana yang gamake helm/kacamata? 😭😭 . Dan akibat abu rokok itu mata si korban jadi iritasi dan agak burem gitu penglihatannya. Bahaya banget kan dampaknya? 😭😭. Jadiii, saran aku buat  kalian yamg emang NGEROKOK, sok atuh kalian NGEROKOK. Tapiiii, ngerokoklah pada tempatnya! 👧

👉Minggu, 15 Oktober 2017

Hari ini Aku sama sekali ngga melihat pelanggaran yang terjadi di masyarakat. Loh kok bisa? 😱😱😱 Jadiii, aku hari ini dikasih sakit sama Allah guys hehe. Alhamdulillah masih dikasih sakit sama Allah. Karena sakit itu salah satu bentuk Allah cinta pada makhluk-Nya 😊😊. Hari ini tuh sama sekali aku ngga keluar dari rumah, bahkan aku dikamar terus. Karena badan aku tuh lemes banget, radang tenggorokan juga, ditambah meriang(merindukan kasih sayang) eeeh ngga deh bercanda 😂, bukan meriang itu yang aku maksut hehe. Jadi maaf yaaaa hari ini aku belum bisa berbagi cerita sama kalian 😢, dan doain aku juga yaa semoga cepet sembuh, dan semoga sakit ini menjadi penggugur dosa buat aku, aamiin!

👉Senin, 16 Oktober 2017

Haiiii…. Alhamdulillah kondisiku hari ini sudah lebih membaik dari hari kemarin 👯. Makasih ya guys udah doain aku 😁😁 semoga kalian yang lagi sakit, diberikan kesembuhan, dan yang lagi sehat, semoga selalu diberikan kesehatan yaaa hehe aamiin. So… seperti biasa, hari aku berangkat kuliah lewat bintaraaa. Dan pada saat di perjalanan menuju kampus tercintaku eaa 😂, aku ngeliat salah satu pengendara motor ojek online yang lampu sen motornya itu ke kanan guys. But…tiba-tiba dia malah belok ke kiri 😱. Aku kira perempuan aja yang suka kaya gini  😂, ngasih sen ke manaaa, beloknya kemanaa 😂. tapi ga semua pengendara perempuan kaya gini ko 😂🙏.  Untungnya dibelakangan bapa-bapa itu lagi ga ada pengendara motor atau mobil. Kebayang ngga kalo dibelakangnya itu ada pengendara motor/mobil? Bisa jadi kecelakaan kan guys atau bakalan ngebingungin pengendara motor/mobil dibelakangnya. Jadi, buat kalian semuaaa, jangan sampai lupa yang guys untuk matiin lampu sen motor/mobil kalian kalau emang ga dibutuhkan, maksutnya kalo emang ngga belok kanan/kiri. Atau kalo semisalkan didepan kalian ada pengendara motor/mobil yang lupa matiin lampu sen-nya, jangan malu buat kasih tau ya guys. Karena berbuat baik itu ga akan mengecewakan 😉😊.

👉Selasa, 17 Oktober 2017 

Hari ini aku ngeliat pelanggaran yang terjadi di masyarakat, bukan pas aku berangkat kuliah guys. Tapiiii, pas aku pulang kuliah dari kampus J1. Jadi gini ceritanya… pas  aku lagi dijalan mau pulang dari kampus, aku ngeliat 2 anak laki-laki, masih pake seragam sekolah SMP, mereka naik motor  ugal-ugalan, kenceng, dan ga pake helm. Aku mikir 😕😕 Ko orang tua dari salah satu anak ini ngebolehin aja sih anaknya yang masih SMP, belum punya SIM, dan mungkin masih belum paham cara berkendara dengan baik, dikasiiih gitu aja bawa motor. Yaaa aku gatau sih, tuh anak emang dikasih izijn buat bawa motor sama orang tuanya atau emang dia maksa untuk bawa motor, yaaa u know lah yaaa anak-anak ABG sikap dan sifatnya gimanaaa hehe. Cara mereka bawa motor tuh bahaya banget, kenceng dan ugal-ugalan, ditambah mereka ga make helm 😔, bayangin aja guys kalo semisalkan terjadi hal yang ngga diinginkan. Udah ngebahayain diri mereka sendiri, dan orang lain juga. Jadi pesen aku sih, untuk para orang tua yang memang punya anak masih dibawah 17 tahun, belum memiliki SIM, dan belum ngerti banget cara berkendara dengan baik itu kaya gimanaaa. Mendingan jangan dikasih dulu untuk bawa kendaraan. Karena, membahayakan jiwa mereka dan orang lain.

👉Rabu, 18 Oktober 2017 

Sebenernya hari ini aku libur, ga ada jadwal kuliah. Tapiii, karena hari ini aku ada jadwal jaga lab, so.. aku harus ke kampus again guys 😂. Seperti biasa, aku berangkat ke kampus lewat bintara. Diperjalanan, aku ngeliat ada ibu-ibu dan anaknya naik motor, dan tas anaknya itu nutupin lampu sen belakang motornya mereka. Dan menurut aku… ini  tuh bahaya banget sih. Jadikan pengendara motor yang lain, yang ada di belakang mereka, ga bisa ngeliat lampu sen motornya, kalo tiba-tiba si ibu itu mau belok ke kanan/kiri. Jadi aku ngga diem aja nih guys ngeliat kejadian itu. Aku deketin motor aku, ke motornya mereka,. Dan aku  bilang sama ibu-ibunya kalo tas anaknya itu nutupin lampu sen motornya.

Kalian masih ingetkan apa yang aku bilang di cerita aku hari senin kemarin? Jangan malu buat kasih tau ke pengendara motor/mobil kalo ada sesuatu yang membahayakan mereka dan orang lain. Karenaaa, kebaikan itu ngga akan mengecewakan guys 😉😎😍.

👉Kamis, 19 Oktober 2017

Jadiii, sebenernya hari ini aku libur lagi alias ga ada jadwal kuliah 😂. Tapiii, karena ada jadwal jaga lab lagiii, aku harus ke kampus. Tetep semangat laah yaaaa 👊👊👊. Seperti biasa, aku berangkat kuliah lewat bintara. dan disaat aku lagi di deket pom bensin bintara, didepan aku itu ada bapa-bapa naik motor ngga pake helm dan ngga ada kaca spionnya daaaaann tiba-tiba dia langsung belok ke pom bensin tanpa kasih lampu sen dan liat kebelakang 😖😭, dan disitu aku kagettt banget, untungnya posisi aku lagi ngga kenceng bawa motor, coba kalo kenceng? Wallahu’alam deh yaa, Allah masih sayang sama aku 💗😁. Walaupun posisi aku ngga kenceng, tapi sedikit buat aku kagok/bingung. Yang kaya gini nih guys yang bahaya haha mau belok tapi ngga ngasih lampu sen dan parahnya lagi motornya itu ngga ada kaca spionnya 😌😌 dan bapa-bapa itu juga ngga pake helm 😌. Semoga ngga ada lagi deh yaa penggendara yang seperti ini hehe. Karena ngebahayain jiwanya dia, dan orang lain juga. 

Okay… aku udah ngeshare gimana pengalaman aku ngeliat pelanggaran-pelangaran yang terjadi disekitar kita. Semoga dari apa yang aku share ini bisa menjadi pembelajaran untuk kita semua yaaa dan semoga kita ngga termasuk kedalam golongan orang-orang yang suka melakukan pelanggaran yaaa 😉😊 aamiin.